交通部於2025年1月8日發布新聞稿，宣佈截至2024年11月底，我國公共充電樁的建置已達到歐盟建議的標準，為我國電動車發展投下強心針。這項令人振奮的消息，也反映了政府積極推動綠能政策的決心，以及對環境永續發展的承諾。
根據交通部於立法院交通委員會的報告，截至2024年11月底，全國公共充電樁總數已達1萬0,086槍，其中慢充7,681槍，快充2,405槍。同時，我國電動小客車登記數為9萬2,156輛，換算下來，車樁比為9.1:1，快充車樁比為38.3:1。此數據已符合歐盟建議的整體公共充電樁車樁比10:1及快充車樁比80:1的標準。
這項成果的達成，與政府積極推動相關政策密不可分。交通部表示，前瞻基礎建設計畫對此貢獻良多，已核定4,865槍充電樁的建置，目前已啟用836槍，預計未來將再新增4,029槍。此外，2023年核定的2030年客運車輛電動化推動計畫，更扮演著重要的角色，總經費高達643億元，目標在2030年前將電動大客車數量提升至14,500輛。
這項計畫不僅補助客運業者汰換或新購電動大客車，也積極推動電動車輛的普及。截至2024年11月底，全國電動大客車領牌數已達1,926輛，2023年度更核定補助2,080輛電動大客車，實際核定補助客運業者數量為1,364輛。
此舉不僅能有效降低碳排放，減緩氣候變遷，更能滿足日益增長的電動車充電需求，提升民眾使用電動車的便利性。想像一下，未來開著電動車出遊，不必再擔心找不到充電樁的窘境，這將大大提升電動車的普及率，為台灣的綠色交通帶來更多可能性。
- 數據顯示：我國公共充電樁建置已達歐盟建議標準，為電動車發展奠定堅實基礎。
- 政府政策：前瞻基礎建設計畫及2030年客運車輛電動化推動計畫，為此成果的關鍵因素。
- 積極作為：積極推動電動車普及，有效降低碳排放，提升環境永續發展。
- 未來展望：此舉將提升電動車使用便利性，促進電動車普及率，為台灣綠色交通帶來更多可能性。
這項關於我國公共充電樁建置的最新數據，是近期發生的時事新聞，值得關注。政府持續投入資源，積極推動相關政策，相信未來我國的電動車產業將持續蓬勃發展，為台灣的環境永續貢獻一份力量。
