台灣廠商和大集團近期傳來捷報！據可靠消息指出，和大集團已獲邀成為特斯拉人形機器人Optimus關鍵零組件的獨家供應商，這項合作不僅為台灣在全球人形機器人產業鏈中奠定關鍵地位，更將讓台灣技術參與到特斯拉雄心勃勃的火星探測計畫中，此消息於近日公布，具有高度時效性。
和大集團董事長沈國榮證實了這項令人振奮的消息。他表示：「以特斯拉人形機器人為例，每台約需40組行星減速機，我們將提供這些關鍵零組件。初期每年可滿足5萬至10萬台人形機器人的需求。」 此次合作對和大集團而言，無疑是重要的里程碑。
究竟是什麼原因讓特斯拉選擇和大集團作為合作夥伴呢？原因眾多，但其中最關鍵的因素在於地緣政治和供應鏈多元化的考量。目前特斯拉Optimus的零組件供應商幾乎都集中於中國大陸，為降低風險並因應美國政府實施的排除紅鏈政策，特斯拉積極尋求非中國大陸的可靠供應商。而和大集團憑藉其在行星減速機和諧波減速機兩大關鍵零組件的生產實力，成為特斯拉理想的合作夥伴。
值得一提的是，根據摩根士丹利近期發布的〈人形機器人百強報告〉，台灣僅有和大、台積電、鴻海、上銀四家企業入選，這也再次證明了和大集團在全球產業鏈中的重要地位。
這項合作的影響力不容小覷。根據沈國榮的說明，行星減速機約佔Optimus生產成本的35%至40%，而行星減速機與諧波減速機兩大關鍵零組件加總起來則約佔人形機器人55%的生產成本。和大集團初期每年可滿足5萬至10萬台Optimus的行星減速機需求，而特斯拉計畫在2026年生產5萬至10萬台Optimus，並在三年內將產量提升至50萬台。 此項合作將促使和大集團持續擴充產能，以滿足特斯拉日益增長的生產需求。
- 關鍵零組件：和大集團將獨家供應特斯拉Optimus人形機器人的行星減速機。
- 生產基地：和大集團的中科廠及嘉義大埔美廠將作為生產基地。
- 產能規模：初期每年可滿足5萬至10萬台Optimus的行星減速機需求，並將隨著特斯拉的計畫持續擴充。
- 火星探測：此合作也將使台灣技術參與特斯拉的Starship火星探測計畫，預計明年底啟程。
- 地緣政治：特斯拉此舉也展現了其分散供應鏈風險、降低對單一地區依賴的策略。
總而言之，和大集團與特斯拉的合作，不僅是台灣科技產業的重大突破，更象徵著台灣在全球高科技產業鏈中扮演著日益重要的角色。未來，隨著特斯拉Optimus的量產和Starship計畫的推進，和大集團的發展也將備受關注。
