全球海運市場持續重組,各家業者積極布局以應對市場變化。最新消息顯示,陽明海運所屬的卓越聯盟(Premier Alliance)宣布與全球貨櫃輪龍頭地中海航運(MSC)合作,預計提升陽明2025年歐洲線的競爭力。同時,長榮海運所屬的海洋聯盟(Ocean Alliance)宣布延長合作期限至2032年,顯示強化業界合作成為應對詭譎多變市場的策略方向。
陽明海運的卓越聯盟與地中海航運達成協議,將互換艙位。此合作預計為陽明帶來新的合作夥伴,並提升其歐洲航線的競爭力。同時,長榮海運所屬的海洋聯盟也宣布延長合作期限五年至2032年3月31日,之後還有可能再延長五年至2037年。海洋聯盟由四大航運法國達飛海運(CMA CGM)、中國遠洋海運集團、長榮海運及OOCL(東方海外)組成,合作延續將確保其在全球海運市場的影響力。
值得注意的是,全球最大海運聯盟2M將於2025年解散,馬士基將與赫伯羅特合作。這項消息也顯示全球海運市場正在經歷重組,各家業者積極尋求新的合作夥伴,以應對不斷變化的市場環境。
物流業者分析:「全球海運市場風雲再起,大者恆大及新能源船成為混亂市場中的新王道。」這些趨勢也反映在海運聯盟的組成變化上。海運聯盟成員各有專長、航線互補性更強,降低業者資本支出,提供客戶更綿密的航線服務,也成為業者應對市場變化的重要策略。面對紅海危機、罷工陰霾等挑戰,海運業者唯有積極合作、共同應對,才能在全球海運市場中站穩腳跟。