台灣經濟研究院(台經院)於2024年9月發布的9月製造業景氣燈號,由代表景氣持平的綠燈轉為代表景氣低迷的黃藍燈,這也是今年3月以來的第二顆黃藍燈。台經院分析,由於全球製造業前景尚未明顯回溫,又加上國內傳產類產品市況不穩,製造業廠商看壞當月景氣表現較8月增加,拖累經營環境指標表現。
台經院指出,就細部產業來看,在汽車及其零件方面,第4季適逢車商推出新車及改款車型,9月買氣觀望,汽車新車領牌數為3.65萬輛,年減1.5%,年減幅度較8月明顯縮小,加上部分車款零件短缺及改款前產線調整等因素,影響原物料投入面指標表現,惟汽車零組件因中國加大汽車購買補貼帶動出口增加,故9月該產業景氣燈號由代表景氣衰退的藍燈轉為代表持平的綠燈。
台經院表示,整體來看,9月製造業景氣燈號轉為低迷的黃藍燈,主要是9月三大指標年增率表現皆較8月數值明顯縮小所致。9月製造業景氣燈號信號值由8月的13.02分減少1.18分至9月的11.84分,為今年2月以來新低。
台經院示警,國內製造業仍存在各業復甦力道不同調的情形,接下來更需關注美國聯準會9月降息2碼,歐洲央行10月再次降息,這是今年以來第3度降息,隨著各國與美國利差縮小,國際資金外流,激勵亞洲及新興市場股市表現。台經院認為,近日以色列攻打伊朗,中東局勢再度緊張,對國際油價走勢及亞歐間物流運輸的影響,若戰火持續,恐將造成廠商營運成本增加。
台經院分析,9月外銷訂單年增率降至個位數,代表外銷訂單成長動能減弱,主要原因是全球經濟增長放緩、貿易保護主義抬頭等因素。此外,日圓走貶,對台灣工具機等機械業者出口競爭壓力加大。
值得注意的是,台經院強調,雖然9月製造業景氣燈號轉為黃藍燈,但國內製造業仍存在各業復甦力道不同調的情形,需要持續觀察未來發展。