台灣經濟研究院（台經院）於2024年9月發布的9月製造業景氣燈號，由代表景氣持平的綠燈轉為代表景氣低迷的黃藍燈，這也是今年3月以來的第二顆黃藍燈。台經院分析，由於全球製造業前景尚未明顯回溫，又加上國內傳產類產品市況不穩，製造業廠商看壞當月景氣表現較8月增加，拖累經營環境指標表現。
台經院指出，就細部產業來看，在汽車及其零件方面，第4季適逢車商推出新車及改款車型，9月買氣觀望，汽車新車領牌數為3.65萬輛，年減1.5%，年減幅度較8月明顯縮小，加上部分車款零件短缺及改款前產線調整等因素，影響原物料投入面指標表現，惟汽車零組件因中國加大汽車購買補貼帶動出口增加，故9月該產業景氣燈號由代表景氣衰退的藍燈轉為代表持平的綠燈。
台經院表示，整體來看，9月製造業景氣燈號轉為低迷的黃藍燈，主要是9月三大指標年增率表現皆較8月數值明顯縮小所致。9月製造業景氣燈號信號值由8月的13.02分減少1.18分至9月的11.84分，為今年2月以來新低。
台經院示警，國內製造業仍存在各業復甦力道不同調的情形，接下來更需關注美國聯準會9月降息2碼，歐洲央行10月再次降息，這是今年以來第3度降息，隨著各國與美國利差縮小，國際資金外流，激勵亞洲及新興市場股市表現。台經院認為，近日以色列攻打伊朗，中東局勢再度緊張，對國際油價走勢及亞歐間物流運輸的影響，若戰火持續，恐將造成廠商營運成本增加。
台經院分析，9月外銷訂單年增率降至個位數，代表外銷訂單成長動能減弱，主要原因是全球經濟增長放緩、貿易保護主義抬頭等因素。此外，日圓走貶，對台灣工具機等機械業者出口競爭壓力加大。
值得注意的是，台經院強調，雖然9月製造業景氣燈號轉為黃藍燈，但國內製造業仍存在各業復甦力道不同調的情形，需要持續觀察未來發展。
