上週五,森崴能源子公司新加坡寶崴海事工程打造的重吊船「巨人號」抵達台灣,正式啟動台電離岸風電二期海上施工,這標誌著台灣離岸風電產業邁向新的里程碑。
森崴能源於 22 日在台中港舉辦「台電離岸二期海事工程開工及寶崴巨人號抵台祈福儀式」,象徵著台電離岸風電二期工程正式進入實質海事工程施工階段。巨人號將負責執行台電離岸風電二期工程的海上施工,包括水下基樁及套管式水下基礎、風機、葉片、塔架安裝等工作。
森崴能源表示,本次的海事工程開工是今年度最重要的工程里程碑,也是首座由本土企業獨家承攬的離岸風電案場正式進入實質海事工程施工階段的關鍵時刻。他們指出,全球離岸風電市場快速成長,海事工程船舶供不應求,為了降低氣候不確定因素及國際船舶受他人控制的風險,森崴能源於 2022 年底成立新加坡寶崴海事工程公司,投資打造巨人號。
巨人號全長 200.8 公尺、寬 48 公尺,擁有 4000 噸吊具能力,並配備 DP2 動態定位系統,以及支援工程的先鋒號,這將有助於森崴能源有效率地完成台電離岸風電二期工程。
台電離岸風電二期工程裝置容量 294.5MW,預計每年可提供 10 億度綠電,等同近 24 萬家戶一年用電量,年減碳排約 50 萬噸。這項工程不僅有助於台灣達成能源轉型目標,也將為台灣離岸風電產業帶來新的發展機會。
未來,台灣離岸風電產業需要克服諸多挑戰,例如供應鏈的建立、人才的培育、環境保護等。但隨著像森崴能源這樣的本土企業不斷投入,台灣離岸風電產業將會繼續蓬勃發展,為台灣的能源安全和環境保護做出貢獻。